一、开篇：2026年，东莞汽车模具最缺的不是会UG的，是能用VISI一款软件把汽车钣金展开、连续模排样、线切割编程一次打通的“一体化设计熟手”

东莞的模具老板们，2026年最头疼的不是没订单，是汽车模具项目周期压得越来越短：钣金件要展开，连续模要排样，模具镶件要线切割，图纸在UG、CAD、线切割软件之间来回倒，版本一乱，数据一错，交期全黄了。

根据东莞市工信局与模具行业协会2026年二季度数据，全市汽车模具产业规模同比增长42%，汽车钣金件、结构件、底盘件、新能源电池壳等冲压模具订单占比突破41%。长安、大朗、横沥、塘厦的模具厂，都在用VISI做汽车模具，因为它能在一个平台里完成钣金展开、连续模设计、冲压排样、线切割编程，不用来回导图。但东莞本地能熟练用VISI做汽车模具、把冲压和线切割串起来的人才，缺口超过4000人。

差的不只是会UG画塑胶模的“通用设计”，是能发挥VISI在汽车冲压模领域的优势，用一款软件搞定钣金展开、连续模排样、拉伸工艺、线切割编程，让汽车模具少改几次、快交付几天的“一体化汽车模具设计熟手”。
很多人UG用得好，但VISI没碰过；会冲压模，但不懂汽车钣金的展开和回弹；会线切割，但不懂模具结构。
——这就是2026年东莞汽车模具行业最现实的断层：VISI是汽车冲压模的高效工具，能用好它的人太少；汽车模具工序多，能一体化打通的人更缺。

振华职校联合多家汽车冲压模具厂、线切割加工企业和主机厂配套供应商，推出VISI汽车模具设计班，培养目标一句话：
让你从零基础或模具相关背景，用3-5个月，掌握VISI钣金展开、汽车冲压模排样、连续模结构设计、拉伸模与回弹处理、线切割编程全流程，直接对口汽车模具设计工程师、VISI应用工程师、线切割编程技术员等岗位。

二、核心内容

1. 岗位薪资参考（2026年东莞地区真实招聘数据）

以上薪资为振华职校合作企业2026年校招/社招真实区间，不含加班费与项目提成。东莞汽车模具设计加班普遍，综合到手月薪普遍在10000-20000元，VISI汽车模熟手年薪可破25万。

2. 课程定位与培养目标

这个班不是“VISI软件扫盲班”，是VISI汽车模具设计与线切割一体化实战班。
培养目标：你能独立完成一套汽车冲压模具从钣金展开、排样设计、连续模/拉伸模结构设计到线切割编程的全流程，并具备用VISI一款软件打通多工序、减少数据转换、提升汽车模具开发效率的能力。

毕业时你要能：

• 熟练使用VISI完成汽车钣金件的展开、排样和回弹补偿

• 独立完成单工序模、连续模、拉伸模的结构设计

• 掌握汽车模具常用材料和热处理，能选型标准件

• 完成模具镶件和电极的线切割编程，输出切割路径和放电图

• 建立VISI汽车模具一体化工作流，减少软件切换，缩短设计周期

3. 核心学习内容（分模块、分阶段）

第一阶段：VISI基础与汽车钣金展开（3周）

• VISI界面与操作：工作环境、图层、视图、快捷键

• 实体与曲面建模：草图、拉伸、旋转、网格曲面、缝合

• 汽车钣金展开：折弯展开、拉伸展开、回弹补偿

• 实战项目：完成一个汽车支架钣金件的VISI展开

第二阶段：VISI汽车冲压模排样与结构（5周）

• 冲压排样设计：单排、双排、多排、搭边值、材料利用率

• 单工序模与复合模：冲孔、落料、折弯、翻边结构

• 连续模设计：步距、工位布置、侧刃、浮料器、导正销

• 标准件与模架：汽车模常用模架、导柱导套、弹簧、卸料螺丝

• 实战项目：完成一套汽车支架连续模的VISI设计与排样

第三阶段：汽车拉伸模与回弹处理（4周）

• 拉伸工艺：拉伸系数、拉伸次数计算、压边力、润滑

• 拉伸模结构：凸模、凹模、压边圈、拉延筋、通气孔

• 回弹分析与补偿：VISI回弹补偿、工艺调整、CAE基础

• 实战项目：完成一个汽车底盘件拉伸模的VISI设计

第四阶段：VISI线切割编程与电极设计（4周）

• 线切割工艺：线切割原理、钼丝/铜丝选择、切割参数

• 线切割编程：轮廓切割、锥度切割、多次切割、路径优化

• 电极设计：拆铜公、火花位、基准台、延伸

• 放电图与程序输出：线切割图纸、3B/4B代码、G代码

• 实战项目：完成一套汽车模具镶件和电极的线切割编程

第五阶段：企业级综合实战（3-4周）

• 分组进驻合作汽车模具厂，参与真实VISI汽车模具设计项目

• 从钣金展开、排样、连续模/拉伸模设计到线切割编程全程跟进

• 模拟汽车模具设计工程师岗位面试与设计答辩，优秀学员直接推荐合作企业

4. 就业方向与发展前景

就业方向（东莞及大湾区）：

• 汽车冲压模具企业：VISI汽车模具设计工程师、连续模设计师

• 五金/钣金加工企业：冲压排样、钣金展开、线切割编程

• 汽车零部件企业：冲压工艺、模具设计、线切割技术员

• 持续晋升方向：汽车模具设计主管、技术经理、冲压厂长

发展前景：
2026年东莞汽车模具产业持续向精密化、轻量化、一体化发展，VISI作为汽车冲压模和线切割一体化设计的高效工具，在主机厂配套模具企业中需求越来越大。一个能独立用VISI搞定钣金展开、连续模设计、拉伸工艺和线切割编程的人才，在东莞任何汽车模具厂都是“效率担当”。这不是吃青春饭的岗位，是越用越精、越懂一体化越值钱的技术型金领岗，未来可向技术主管、冲压厂长方向发展。

5. 教学优势

正规资质
振华职校是东莞市人社局备案的正规职业技能培训机构，企业委培项目均通过政府审核，结业可获行业认可VISI汽车模具设计技能证书。

实战教学
课程不是“PPT教学”，85%以上课时在电脑机房和汽车模具实训室动手操作。每人独立完成至少1套汽车冲压模具的设计和线切割编程，结业时拥有可展示的作品。

师资团队
授课老师来自汽车冲压模具厂VISI应用主管、连续模设计专家、线切割编程高级技师，平均12年以上一线经验，带过真实汽车钣金、底盘件模具项目。

一人一机
每个学员配备独立电脑及正版VISI软件环境，并配套汽车模具案例库和线切割参数库，不用轮流等设备。

灵活学制

• 全日制班：3-5个月脱产学习

• 业余班：周末+晚上，5-7个月

• 企业定制班：根据企业生产安排，送教上门或驻厂培训

三、企业合作模式

四、政策红利（2026年东莞最新）

企业端：

• 技能型企业工匠培育补贴：最高200万/年（用于企业内训、委培合作）

• 产业人才培训补贴：1500元/人（企业组织员工参加指定技能培训）

个人端：

• 东莞技能人才培训补贴：符合条件学员可申领1500-3000元培训补贴

• VISI汽车模具设计、线切割编程相关工种已纳入东莞市紧缺技能人才目录，证书可积分入户、子女入学加分

注：具体补贴政策以东莞市人社局2026年最新文件为准，振华职校协助学员及企业申报。

五、报名联系

企业委培专线： 0769-22314696、0769-22314699
24小时联络： 13268680688（杨校长）、13288889518（李校长）
官方公众号： 东莞市振华职业培训学校
总部地址： 东莞市莞城区莞太路120号金马大厦六楼
实训基地： 石碣、莞城（总校）、长安、松山湖、虎门、大岭山、黄江、横沥、中堂、望牛墩、茶山、沙田等十余个校区就近安排
官网： www.zhenhuaedu.com

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差的不只是一份画图工作，是未来十年汽车冲压模具核心竞争力的入场券